Tanggapan Kemendag Soal Rangka eSAF Honda yang Gampang Patah

28 Agu 2023, 13:18 WIB

Ilustrasi: rangka eSAF milik Honda.

Jakarta, FORTUNE - Kementerian Perdagangan melalui Direktorat Jenderal Perlindungan Konsumen dan Tertib Niaga (PKTN) telah memanggil PT Astra Honda Motor (AHM) untuk mengklarifikasi karatan, keropos, hingga patah rangka pada sistem enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) sepeda motor produksinya. Pertemuan itu digelar di kantor Kementerian Perdagangan, Jakarta pada Jumat (25/8).

“Ditjen PKTN berwenang melakukan pembinaan dan edukasi untuk memastikan terpenuhinya kewajiban pelaku usaha serta perlindungan dan pemulihan hak konsumen yang dirugikan. Dalam hal ini, konsumen yang rangka eSAF-nya rusak,” kata Plt. Dirjen PKTN, Moga Simatupang, dalam keterangan pers yang dikutip Senin (28/8).

Kementerian Perdagangan meminta AHM untuk selalu memprioritaskan hak konsumen sebagai penyelenggaraan perlindungan konsumen. Konsumen yang mengalami kendala dalam penggunaan produk AHM dapat menghubungi layanan telepon 1-500-989 atau email: customercare@astra-honda.com atau sms 0811-9-500-989. Konsumen juga dapat mendatangi bengkel resmi AHM terdekat.

"Penyelenggaraan perlindungan konsumen akan terus ditingkatkan sebagai wujud kehadiran pemerintah dalam melindungi konsumen Indonesia. Konsumen yang rangka eSAF-nya rusak dapat langsung melapor ke AHM melalui berbagai kanal yang tersedia," kata Moga.

Klaim AHM atas rangka eSAF motor Honda

Dalam pertemuan tersebut, Direktur Produksi AHM, David Budiono, mengeklaim sepeda motor Honda yang menggunakan rangka eSAF diproduksi di dalam negeri sejak 2019 dan telah lulus proses pengujian dari instansi pembina, bahkan telah diekspor ke beberapa negara.

AHM pernah menerima beberapa pengaduan konsumen yang mengalami kendala atas penggunaan sepeda motor honda rangka eSAF dan telah diselesaikan di bengkel-bengkel resmi AHM.

Mengenai produk Honda yang digunakan konsumen mengalami keropos dan patah, AHM telah melakukan investigasi bahwa rangka sepeda motor patah akibat sering terkena air laut. Namun, sepeda motor tersebut produk lama dan bukan rangka jenis eSAF. Sepeda motor tersebut telah diperbaiki sendiri oleh konsumen.

“Masalah yang nampak seperti karat yang menempel pada rangka sepeda motor yang dikeluhkan merupakan silikat yang berfungsi melapisi hasil pengelasan sehingga membantu mencegah terjadi oksidasi atau karat pada rangka serta membuat hasil pengelasan lebih optimal,” kata David.

Bagi pemilik motor Honda, David mengungkapkan, tidak perlu mencemaskan kenyamanan atas tunggangannya.

Cara pembuatan rangka eSAF Honda

Rangka eSAF merupakan struktur pada motor Honda yang menghubungkan bagian depan motor dengan tempat duduk pengendara. Rangka ini pertama kali diaplikasikan pada Honda Genio yang resmi diluncurkan pada 2019, kemudian dilanjutkan dengan produk-produk lainnya.

Dalam pembutan rangka eSAF menggunakan metode pres, pelat baja ditekan dengan alat pres dan disatukan dengan teknik las menggunakan laser.

Jika dibandingkan dengan model biasa yang menggunakan tabung atau pipa yang dipotong-potong, rangka eSAF memiliki bobot lebih ringan. Bentuknya hanya terdiri dari rangka utama (underbone) dan tambahan dua tulang bagian belakang (sub frame). Alhasil, bobot kendaraan secara keseluruhan pun semakin ringan.