Jakarta, FORTUNE - PT Piaggio Indonesia resmi meluncurkan keluarga New Vespa GTS. Bukan hanya satu, melainkan tiga varian yakni Vespa GTS Classic, Vespa GTS SuperSport, dan Vespa GTS Super Tech dengan teknologi terkini.
"Hari ini kami bukan hanya mengenalkan satu Vespa GTS, tapi satu keluarga GTS yang luar biasa sekali, dengan perbedaan konfigurasi dan karakter yang berbeda-beda," kata Managing Director & Country CEO PT Piaggio Indonesia, Marco Noto La Diega di Jakarta, Selasa (6/6).
Secara global, Vespa GT atau Granturismo lahir pada tahun 2023 dengan kedatangan Vespa GT 125 dan 200. Keluarga Vespa berukuran besar terus berkembang di tahun 2005 dengan hadirnya Vespa GTS (Granturismo Sport) versi 250 cc, dan peningkatan performa selanjutnya diberikan oleh mesin hingga 300 cc.
Kemajuan teknologi berlanjut di tahun 2016 ketika Vespa GTS mendapatkan peningkatan mesin i-get. Peningkatan teknologi tinggi selanjutnya dilakukan Vespa GTS di tahun 2019, saat Vespa GTS Super Tech lahir dengan menggunakan mesin paling bertenaga yang pernah diadopsi di Vespa, 300cc HPE, dan dilengkapi teknologi dengan layar TFT berwarna.
Setelah 20 tahun berevolusi, kini jajaran Vespa GTS hadir dengan peningkatan di tiap aspek: keamanan, kenyamanan, teknologi, tampilan menawan dan gaya berkendara yang khas.
Jajaran keluarga baru Vespa GTS juga mengalami peningkatan signifikan dengan menggabungkan gaya Vespa yang unik dan serangkaian peningkatan teknis untuk memastikan keselamatan kendaraan dan kenyamanan, disertai sentuhan yang khas pada detail gaya.
Marco menambahkan, dari generasi ke generasi, Vespa selalu hadir dengan produk otentik yang menjadikannya ikon gaya hidup dan bentuk ekspresi kepribadian pengendara.
“Vespa selalu berevolusi untuk mewakili keunggulan Vespa dalam dalam setiap aspek secara sempurna, termasuk desain, performa, dan teknologi. Kini, Vespa GTS telah menjadi ikon unstoppable greatness, menawarkan detail teknis yang memuaskan, keamanan terbaik, dan kenyamanan,” ujarnya.
Vespa GTS Classic 150
Vespa GTS Classic 150 merupakan penerus Vespa GTS Super 150 sebelumnya. Generasi baru ini mengalami perubahan pada tampilan eksteriornya dan performa yang ditingkatkan.
Perubahan pertama dan amat jelas terlihat pada desain lampu depan dan lampu belakang. Lampu penerangan menggunakan teknologi LED, tapi lampu sein masih menggunakan bohlam halogen biasa.
Selain itu, Vespa GTS Classic 150 kini memiliki tampilan depan yang baru dengan desain gaya dasi (front tie) yang dilapisi dengan chrome di kisi-kisinya. Pabrikan juga melakukan revisi pada desain grid di sisi samping.
Pengubahan yang signifikan juga terjadi pada panel meter. Meskipun masih menggunakan kombinasi teknologi analog dan digital, tampilannya menjadi lebih segar dengan tambahan informasi seperti keterangan bahan bakar dan suhu motor.
Menariknya, pada generasi baru sudah dilengkapi dengan teknologi keyless yang mencakup fitur bike finder atau answer back system. Pembaruan juga terlihat di kedua pelek yang kini menggunakan desain palang baru yang mirip dengan Primavera 150. Penggunaan sadel atau jok dengan motif juga menambah estetika Vespa terbaru ini.
Dari dapur pacunya, performa Vespa GTS Classic 150 mengalami peningkatan. Tenaganya meningkat dari 14,4 Hp menjadi 15,4 Hp pada putaran 8.250 rpm. Torsi juga mengalami peningkatan, dari 13,5 Nm menjadi 15 Nm pada 6.500 rpm.
GTS Classic menggunakan mesin 155 cc i-get, 4-tak, 1-silinder, 4-katup, pendingin cairan, dan sistem injeksi bahan bakar. Dalam hal keamanan, motor ini dilengkapi dengan Anti Dive System, sistem pengereman ABS 2-channel, dan peranti kontrol traksi atau ASR (Anti Slip Regulation).
Vespa GTS Classic 2023 dijual dengan harga Rp78,8 juta OTR Jakarta. Motor ini tersedia dalam tiga pilihan warna Green Relax, Black Vulcano, dan Beige Sabbia.
Vespa GTS Super Sport 150
Vespa GTS Super Sport 150 hadir dengan tampilan lebih sporty dibandingkan GTS Classic 150. Tak hanya berbeda dari segi eksterior, secara keseluruhan, perubahan yang ada pada versi Classic juga diterapkan pada Super Sport.
Namun, versi Super Sport memiliki perbedaan dari sisi kombinasi warna yang lebih menonjol. Terutama dengan dominasi warna hitam pada list headlamp, list stoplamp, list body, spion, cover knalpot, jengger spakbor depan, front tie, dan pelek.
Untuk menunjang performa, dapur pacunya menggunakan mesin yang sama dengan varian Classic. Mesin ini memiliki kapasitas 155 cc i-get, 4-tak, 1-silinder, 4-katup, pendingin cairan, dan sistem injeksi. Tenaga Vespa GTS Super Sport 150 adalah 15,4 Hp pada 8.250 rpm dan torsi sebesar 15 Nm pada 6.500 rpm.
Sejumlah teknologi juga disematkan, di antaranya teknologi konektivitas MIA. Ada pula fitur lain, seperti ABS 2-Channel, Anti Dive System, Traction Control (ASR), serta kelengkapan keyless.
Vespa GTS Super Sport 150 ditawarkan seharga Rp84,55 juta on the road. Ada empat pilihan warna untuk varian ini, yaitu White Innocenza, Orange Tramonto, Black Opaco Matt, dan Green Olive.
Vespa GTS Super Tech 300
Vespa GTS Super Tech 300 mendapat sejumlah pembaruan, baik dari sisi eksterior maupun penambahan fitur-fitur. Pada vespa anyar ini sudah menggunakan keyless plus bike finder, lampu depan dan lampu belakang berdesain baru dengan teknologi LED, pelek baru, panel meter baru dengan teknologi TFT, konektivitas MIA, frontier baru, jok baru, dan model spion baru,
Meskipun demikian, Vespa GTS Super Tech 300 tetap menggunakan mesin yang sama dengan versi sebelumnya. Dapur pacunya ditenagai mesin 278 cc HPE (High Performance Engine), 4-tak, 1-silinder, 4-katup, pendingin cairan, dan sistem injeksi.
Tenaga maksimum yang dihasilkan motor ini sebesar 23,4 Hp pada putaran 8.250 rpm dan torsi puncak 26 Nm pada 5.250 rpm. Vespa GTS Super Tech 300 juga dilengkapi dengan fitur keselamatan ABS 2-channel dan sistem kontrol traksi atau ASR.
Vespa GTS Super Tech 300 dijual dengan harga Rp163,2 juta on the road Jakarta. Ada dua pilihan warna, yakni Grey Quarzo Matt dan Blue Deep.
