Ferrari Ungkap Tren Mobil Masa Depan, Bagaimana Indonesia?

Pandemi Covid-19 sempat mempengaruhi pasar mobil mewah pada 2020-2021. Dengan adanya pembatasan mobilitas, perjalanan maupun event internasional pun dibatasi baik dari Italia-maupun Italia ke luar negeri. Hal ini sempat mengakibatkan pabrik Ferrari di Italia terpaksa tutup dan tidak beroperasi selama tujuh pekan. 

"Tapi, saat ini situasinya kembali pulih, semuanya on track dan kami sedang bekerja keras untuk pengembangan model serta penjualan di tahun berikutnya," kata Dieter. 

Ferrari menurutnya diuntungkan dengan penempatan produk yang eksklusif, punya pasarnya sendiri serta berbeda dengan produk otomotif lain sehingga pasarnya tak terganggu. "Pada saat ini, kami sedang berusaha mengelola suplai di pasar dan kami juga mendapatkan penjualan cukup kuat di pasar Asia. Dan secara eksteremnya di Jepang, Korea, Cina, walaupun di Cina karena ada pembatasan mobilitas yang sangat ketat. Jadi secara konsumsi lokalnya lebih tinggi," ujarnya. 

Demikian pula halnya dengan krisis kelangkaan semikonduktor beberapa waktu lalu. Menurutnya sang pabrikan tidak terpengaruh karena memproduksi dan menjual mobil berdasarkan pesanan, dan bukan produksi secara masal. 

Teknologi, keberlanjutan dan lingkungan menjadi isu besar saat ini. Dieter mengungkapkan, ada beberapa perubahan kebiasaan konsumsi atau pembelajaan pada generasi muda.

Fokus pembeli segmen ini menurutnya tidak lagi kepada aset rumah, tanah melainkan mereka lebih mengutamakan: membeli sesuatu yang menarik untuknya.

"Tren seperti ini terlihat ada di pasar Korea, Indonesia juga Cina, yang mana generasi muda lebih menitikberatkan pada teknologi, lingkungan, juga dengan adanya isu seperti pemanasan global, generasi muda lebih dinamis," ujarnya.

Dengan tren dan cara pandangan ini, mereka cenderung mengharapkan ada perusahaan yang membawa ide-ide baru, teknologi baru, pengembangan baru. Hal ini yang akan dipenuhi Ferrari pada 2025.

"Ferari akan meluncurkan mobil elektrik penuh, yang mana saat ini sudah ada versi hybridnya," katanya. 

Ia pun menyambut baik kebijakan pemerintah yang memberikan keringanan pajak kendaraan listrik dan akan menguntungkan. "Pada 2025 ketika kami meluncurkan mobil listrik penuh, dengan adanya kebijakan pengurangan pajak ini kami juga mengambil kesempatan di sana," ujarnya. 

Langkah pemerintah yang terus membangun infrastruktur ke depannya juga akan membantu eksosistem kendaraan listrik, kendati memerlukan waktu. Tren ini tidak hanya terjadi di Indonesia, tapi juga di Cina, Jepang, Korea Selatan, dan Asia Tenggara khususnya. 

Dia pun mengungkapkan, Indonesia memiliki pasar mobil mewah yang menjanjikan, meski kompetisinya cukup ketat. Ada sebagian merek yang sukses, tapi ada juga sebagian yang keluar dari pasar.

Ferrari menyatakan, secara konsisten memenuhi janjinya: fokus tidak mengejar volume penjualan, melainkan nilai (value). "Ini akan menjanjikan untuk investasi di pasar. Sehingga kami menekankan pada performa kinerja dan desainnya. Sehingga nantinya saat perekonomian Indonesia lebih menjanjikan, kami melihat adanya peluang sukses ke depannya," katanya.

Terkait keberlangsungan merek dan usahanya ke depan, perusahaan optimistis tetap berada pada posisi cukup kuat dan percaya diri mampu memenuhi harapan pasar dengan kinerja Ferrari dari sisi teknologi, desain, dan juga untuk pengembangan.

"Kami sedang mengelola suplai yang ada di pasar, kami juga secara ketat ingin membuat konsumen merasa Ferrari bukan mobil yang membosankan, dan secara terus menerus menawarkan pembaruan yang tidak hanya di satu teknologi tapi juga di teknologi baru, seperti mesin. Kami juga ingin secara berhati-hari melihat bagaimana perkembangan pasar," ujarnya.