Samudera Indonesia Beli 2 Kapal Kontainer, Mulai Rute Domestik Jepang
Jakarta, FORTUNE - Emiten pelayaran, PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR), resmi memulai layanan domestik antarpelabuhan di Jepang melalui anak usahanya, Samudera Japan Kabushiki Kaisha Samudera Japan K.K.).
Itu didukung oleh langkah ekspansi armada perseroan di pasar tersebut. Direktur Utama Samudera Indonesia, Bani Mulia, mengatakan, saat ini SMDR telah membeli 2 unit kapal peti kemas berbendera Jepang, yakni Sagami dan Hyogo.
"Saat ini Blue Ocean Shipping juga sedang berproses untuk memesan lagi 1-2 unit kapal baru untuk dibuat di galangan kapal, agar bisa menambah fleet kapasitas yang beroperasi di domestik Jepang," kata Bani dalam paparan kinerja SMDR 2025, Senin (30/3).
Transaksinya dilakukan melalui Samudera Japan K.K. dan perusahaan kongsi perseroang dengan Imoto Corporation, Blue Ocean Shipping Co., Ltd. Samudera Japan K.K. memegang 51 persen saham di perusahaan tersebut. Sebagai konteks, perseroan melakukan langkah itu untuk memperkuat layanan pesisir dan regional di Jepang.
Selain di Jepang, perseroan juga sudah memesan 4 unit kapal baru yang akan dibangun di galangan kapalnya di Cina. Itu mencakup 2 unit kapal peti kemas dan 2 unit chemical tanker. Harapannya, pembangunannya akan bergabung ke armada pada 2027.
Dalam perspektif lebih luas, langkah tersebut berkaitan dengan ekspansi layanan perseroan di Far East Region. Di wilayah tersebut, SMDR juga akan melayani rute antara Jepang dan Korea, berupa layanan yang menghubungkan pelabuhan Nagoya, Kobe, dan Busan.
"Jadi kapal kita akan memulai putaran yang hanya menghubungkan Far East Region, negara-negara di Timur jauh, Jepang, Korea, dan kemungkinan besar juga Shanghai di Cina," kata Bani. "Dari sebelumnya fokus kami kan hanya dari Far East ke Southeast Asia atau sebaliknya saja. Sekarang kami bermain juga di inter-Far East."
Lebih lanjut, melalui Patimban Global Gateway Terminal (PGT), Samudera Indonesia juga telah melayani first call kapal MSC Hanisha III (2.500 TEUs) untuk rute Shanghai–Patimban pada Maret 2026. Selanjutnya, pelabuhan tersebut akan membuka rute Singapura–Patimban.
Terkait kinerja, Samudera Indonesia mencatatkan pendapatan sebesar US$801,7 juta pada 2025. Sejalan dengan itu, laba bersih perseroan mencapai US$52,1 juta.
