Ferrari Gelar Pameran Mobil Klasik Pertama di Indonesia

Semua data mobil Ferrari yang pernah diproduksi di Maranello, termasuk konfigurasi personalisasi saat mobil tersebut pertama dipesan, tercatat dengan rapi pada arsip penyimpanan data yang dimiliki oleh Ferrari. Hal ini memungkinkan Ferrari untuk memastikan kesesuaian mobil yang dimiliki oleh customer dengan desain asli yang pertama kali dibuat pada saat mobil tersebut telah berusia lebih dari 20 tahun dan tiba waktunya untuk restorasi di Ferrari Classiche.

PT Eurokars Prima Utama, importir dan distributor eksklusif Ferrari di Indonesia, dapat melakukan pemeliharaan dan juga proses sertifikasi mobil-mobil klasik Ferrari yang telah berumur lebih dari 20 tahun, sehingga para pemilik mobil tersebut mendapatkan Certificate of Authenticity Ferrari Classiche langsung dari Maranello. 

Program spesial yang ditawarkan Ferrari ini sangat penting bagi pemilik mobil. Selain melindungi sejarah tak ternilai yang dimiliki setiap mobil, sertifikasi ini juga meningkatkan nilai mobil tersebut dan juga memberikan akses khusus bagi sang pemilik mobil untuk mengikuti berbagai acara khusus dunia Classiche yang diadakan oleh Ferrari.

Pengunjung pada pameran Ferrari Classiche akan dibawa untuk melihat berbagai proses menarik perawatan dan restorasi yang dilakukan di bengkel Ferrari Classiche di Maranello. Proses-proses yang membawa mobil dari segala usia kembali kepada keindahan aslinya, yang dibangun atas keahlian, dedikasi, tradisi, dan inovasi yang memang sudah melekat pada merek Ferrari. 

Pameran Classiche Exhibition ini juga turut menampilkan Ferrari 308 GTB Vetroresina dan Dino 308 GT4. Ferrari Dino 308 GT4 adalah sebuah coupé dengan konfigurasi kursi 2+2 yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1973 pada Paris Motor Show. 

Didesain dengan kolaborasi bersama dengan Bertone, mobil ini menjadi sangat fenomenal sewaktu diluncurkan, karena menjadi Ferrari pertama yang bermesin mid-back V8 berkapasitas 2.927 cc yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 255hp.

Ferrari 308 GTB Vetroresina merupakan mobil dengan konfigurasi two-seater yang diproduksi antara tahun 1975-1977, hasil kerjasama dengan Pininfarina design oleh Scaglietti. 

Sesuai dengan namanya, mobil ini menggunakan bahan fiberglass pada bagian body mobil, kecuali pada bagian penutup mesin yang menggunakan bahan aluminium. Hal ini membantu meringankan bobot kendaraan sehingga secara keseluruhan beratnya hanya di 1.100 kg. Mobil ini menggunakan mesin yang sama seperti Ferrari Dino.