PT SMI Kucurkan Rp2,9 Triliun untuk Waskita di Proyek Tol Kapal Betung

Fasilitas pinjaman investasi PT SMI dan PT WST ini memiliki tenor selama 15 tahun dengan grace period selama 60 bulan, dan suku bunga 9,25 persen p.a,. Dengan diperolehnya fasilitas pinjaman investasi tersebut maka kebutuhan pembiayaan seluruh proyek ruas tol Kapal Betung sudah terpenuhi.

Sebelumnya, pemerintah juga telah menyalurkan Penyertaan Modal Negara (PMN) sebesar Rp3 triliun pada akhir tahun 2021 melalui PT Waskita Karya (Persero) Tbk dan PT WTR. Serta PMN berikutnya sebesar Rp2 triliun yang direncanakan akan diberikan pada tahun 2022.

Adapun untuk ruas tol Kapal Betung sendiri terdiri dari tiga tiga seksi, yaitu Kayu Agung – Kramasan, Kramasan – Musilandas, dan Musilandas – Betung. Saat ini, ruas yang telah beroperasi adalah sepanjang 42,5 kilometer, di mana ruas tersebut telah beroperasi sejak tahun 2020 dan mulai bertarif pada awal tahun 2021

Di kesempatan yang sama, Direktur Utama PT WST Herwidiakto, juga menyampaikan signifikansi dari terlaksananya penandatanganan fasilitas pinjaman investasi atas ruas jalan Tol Kapal Betung. Ia meyakini ini bisa mempercepat proyek yang tengah digarap yakni ruas Seksi II dan III

“Kami sedang berupaya keras agar Ruas Kapal Betung dapat segera beroperasi secara penuh agar manfaatnya semakin dapat dirasakan oleh masyarakat, karena selain meningkatkan konektivitas antar wilayah di Sumatera, kehadiran Ruas Kapal Betung juga dapat memperlancar arus distribusi barang dan pusat industri,” ujarnya.

Untuk perkembangan kontruksi Seksi II dan III telah mencapai 35,98 persen. Pada pengerjaannya ditargetkan akan rampung seluruhnya pada Agustus 2023.

Ruas Tol Kapal Betung merupakan bagian dari ruas tol Trans Sumatera dengan total panjang yaitu 111,69 kilometer.

Sebelumnya, PT SMI juga telah memberikan dukungan fasilitas pembiayaan untuk pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera pada Ruas Tol Medan – Binjai, Palembang – Indralaya, Bakauheni - Terbanggi Besar, dan Terbanggi Besar - Kayu Agung, serta secara tidak langsung ikut membiayai porsi ekuitas untuk pembangunan Ruas Tol Pekanbaru – Dumai.