Jakarta, FORTUNE – PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama anak usahanya, PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter), menyiapkan pengadaan 23 rangkaian kereta rel listrik (KRL) baru dari PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA. Langkah ini menjadi bagian dari upaya memperkuat kapasitas angkut Commuter Line Jabodetabek melalui penggunaan kereta produksi dalam negeri, setelah rencana impor KRL bekas dari Jepang sebelumnya batal terlaksana.
Direktur Utama KAI Commuter Purnomo Sidi mengatakan, kontrak pengadaan 23 trainset tambahan tersebut ditargetkan ditandatangani pada Desember 2026. Rangkaian yang merupakan pengadaan ke-17 hingga ke-39 itu dijadwalkan mulai dikirim secara bertahap pada awal 2028.
Pengadaan tersebut melanjutkan program penambahan armada KRL yang tengah berjalan. Dalam waktu dekat, KAI Commuter berencana mengoperasikan dua rangkaian KRL baru jenis CLI-225, yakni trainset kedelapan pada awal Desember 2026 dan rangkaian kesembilan pada awal Januari 2027.
"Untuk menjawab kebutuhan mobilitas tersebut, KAI Commuter akan menambah dan mengoperasikan trainset kedelapan CLI-225 awal Desember. Sementara itu, untuk trainset kesembilan direncanakan beroperasi pada awal Januari," kata Purnomo dalam keterangan resmi, Selasa (10/11).
Selanjutnya, KAI Commuter menargetkan pengoperasian trainset kesepuluh hingga keenam belas pada April–Juli 2027. Purnomo mengatakan perusahaan terus berkoordinasi dengan INKA untuk mempercepat penyelesaian produksi dan pengiriman armada tersebut.
Penambahan rangkaian KRL dilakukan untuk mengantisipasi pertumbuhan jumlah penumpang Commuter Line Jabodetabek. Sepanjang Januari–Oktober 2026, KAI Commuter melayani 303,79 juta pengguna, meningkat 5,74 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 287,29 juta orang.
VP Corporate Secretary KAI Commuter Karina Amanda menjelaskan, pertumbuhan penumpang terjadi di seluruh lintas layanan Jabodetabek. Lintas Bogor menjadi penyumbang volume terbesar dengan 133,78 juta pengguna atau tumbuh 4,8 persen secara tahunan, disusul lintas Cikarang sebanyak 74,88 juta pengguna atau meningkat 6,1 persen.
Sementara itu, lintas Rangkasbitung mencatatkan 68,09 juta pengguna atau meningkat 6,7 persen, sedangkan lintas Tangerang melayani 24 juta pengguna atau tumbuh 7,1 persen. Khusus Oktober 2026, jumlah pengguna Commuter Line mencapai 32,31 juta orang, naik 1,68 persen dibandingkan Oktober tahun sebelumnya.
Untuk memenuhi kebutuhan mobilitas tersebut, KAI Commuter saat ini mengoptimalkan 89 trainset yang melayani 1.065 perjalanan setiap hari. Armada tersebut terdiri atas 22 rangkaian dengan konfigurasi delapan kereta (SF8), 34 rangkaian dengan 10 kereta (SF10), serta 33 rangkaian dengan 12 kereta (SF12).
Karina mengatakan, perusahaan terus menyesuaikan konfigurasi rangkaian berdasarkan tingkat okupansi masing-masing lintas, sekaligus menjaga jarak waktu kedatangan antarkereta (headway), terutama pada jam sibuk pagi dan sore hari.
Selain menambah armada, KAI Commuter juga mengoptimalkan perawatan sarana dan pengaturan pola peredaran rangkaian untuk menjaga keselamatan serta keandalan operasional selama masa transisi penambahan KRL baru.
Perusahaan berharap pengadaan armada baru secara bertahap hingga 2028 dapat meningkatkan kapasitas angkut sekaligus mengimbangi pertumbuhan pengguna Commuter Line Jabodetabek.