Nasib Pengembangan MRT Jakarta Saat Ibu Kota Pindah ke Kalimantan

Tuhiyat mengatakan perpindahan ibu kota sudah lazim terjadi, dan tidak berarti menelantarkan sarana transportasi pendukung kota-kota lain untuk menciptakan pertumbuhan ekonomi.

Dia mencontohkan kota seperti New York, Amerika Serikat, dan Kuala Lumpur, Malaysia, tetap berkembang pesat meski tidak lagi menjadi ibu kota negara.

Moda transportasi massal seperti MRT sudah pasti akan dibangun di IKN, kata Tuhiyat. Meski demikian, dia menyebutkan proses tersebut belum akan terealisasi dalam waktu dekat.

Pemerintah saat ini tengah berfokus membangun infrastruktur-infrastruktur utama di IKN, seperti gedung pemerintahan, perumahan khusus ASN, dan lainnya.

Selain itu, pembangunan sarana transportasi massal juga harus melalui beberapa tahap terlebih dahulu.

"Di IKN sudah pasti akan dibangun, tetapi apakah bentuknya underground atau elevated kita masih belum tahu," katanya. 

Pemerintah tengah merancang sistem transportasi di IKN yang bakal lebih berorientasi pada angkutan umum ramah lingkungan dan berkelanjutan yang berbasis listrik (kendaraan listrik atau EV).

Nantinya direncanakan 80 persen transportasi di IKN adalah angkutan umum hijau seperti Electric Bus Rapid Transit (BRT), serta angkutan umum berbasis rel seperti MRT dan LRT.

Selain itu, hierarki transportasi di IKN yang pertama diprioritaskan bagi pejalan kaki, kemudian pesepeda, dan terakhir angkutan umum.