Jakarta, FORTUNE - Emiten pelayaran, PT Sillomariime Perdana Tbk (SHIP) melalui anak usahanya, PT Cassa Mega Lautan, merealisasikan pembelian satu unit kapal Very Large Gas Carrier senilai US$80,5 juta atau sekitar Rp1,34 triliun dari New Gas Taurus Limited. Langkah ini sejalan dengan strategi pertumbuhan dan pengembangan usaha perseroan sebagai perusahaan yang bergerak dalam bidang usaha pelayaran, khususnya di bidang hulu migas di Indonesia.
Kapal Very Large Gas Carrier ini diketahui dibuat pada 2016 dengan panjang 217 meter dan lebar 36,60 meter. Manajemen perusahaan mengatakan, dengan penambahan jumlah armada kapal diharapkan dapat meningkatkan pangsa pasar, meningkatkan pendapatan dan laba bersih. "Serta memberikan kontribusi positif bagi kinerja keuangan konsolidasian perseroan di masa yang akan datang, yang pada akhirnya memberikan nilai tambah bagi perseroan dan seluruh stakeholders," kata manajemen perseroan dalam keterbukaan informasi, Jumat (2/1).
Pembelian kapal ini juga diperkirakan mempengaruhi beberapa rasio keuangan perseroan. Dengan menggunakan laporan keuangan per tanggal 30 September 2025, performa aset tidak lancar mengalami kenaikan sebesar 22,01 persen dari US$365 juga menjadi US$446 juta dikarenakan asumsi penambahan aset tetap sehubungan dengan pembelian kapal Very Large Gas Carrier.
Sementara itu, performa aset lancar mengalami penurunan sebesar 8,03 persen dari US$99,6 juta menjadi US$91,6 juta dikarenakan asumsi penambahan bahwa pembiayaan atas transaksi tersebut Sebagian akan dibiayai dengan menggunakan modal sendiri.
"Secara keseluruhan performa total aset perseroan setelah dilakukannya transaksi mengalami kenaikan sebesar 15,57 persen menjadi US$537 juta dari yang sebelumnya US$465 juta,"ujar manajemen.
Di sisi lain, pembelian kapal turut mengakibatkan liabilitas jangka pendek SHIP mengalami kenaikan 1,05 persen dari US$71,6 juta menjadi US$72,3 juta dan proforma liabilitas jangka panjang mengalami kenaikan 40,90 persen dari US$175 juta menjadi US$247 juta dengan asumsi perseroan memperoleh pinjaman untuk pembiayaan atas pembelian kapal Very Large Gas Carrier.
“Secara keseluruhan proforma total liabilitas Perseroan setelah dilakukannya transaksi mengalami peningkatan 29,35 persen dari US$247 juta menjadi US$319 juta,” kata manajemen.
Performa current ratio mengalami penurunan dari 139,16 persen menjadi 126,66 persen Proforma Debt to Equity Ratio dan Debt to Asset Ratio mengalami peningkatan masing-masing dari 113,13 persen dan 53,08 persen menjadi masing-masing 146,32 persen dan 59,40 persen.
Perseroan memiliki dan mengoperasikan berbagai jenis kapal yang meliputi Floating Storage Offloading (FSO), tanker minyak, tanker gas, serta offshore support vessel seperti harbour tug, supply vessel, crew boat, utility vessel, platform supply vessel, dan anchor handling tug supply.
Saat ini perseroan juga telah mendapatkan kontrak charter kapal dengan perusahaan trader internasional berbasis di Singapura untuk pasar pelayaran internasional dengan durasi 1 tahun (firm) dan 1 tahun perpanjangan (optional).