Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel Fortune IDN lainnya di IDN App
Daftar Kereta Api New Generation Terbaru 2026 dan Rutenya
Ilustrasi kereta api new generation (kai.id)
  • PT KAI berupaya memperluas layanan dengan menghadirkan rangkaian kereta New Generation.

  • Kereta New Generation menawarkan desain interior modern, kursi fleksibel captain seat yang bisa direbahkan dan diputar, serta peningkatan sistem keamanan dan fasilitas seperti USB charger hingga pintu otomatis.

  • Tersedia empat kategori utama: ekonomi Stainless Steel, ekonomi modifikasi, eksekutif Stainless Steel, serta campuran eksekutif-ekonomi; seluruhnya dirancang untuk meningkatkan kenyamanan dan pengalaman perjalanan penumpang.

Disclaimer: This was created using Artificial Intelligence (AI)

PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus berinovasi untuk meningkatkan pelayanannya kepada para pengguna setianya. Salah satunya dengan meningkatkan sarana melalui perluasan rangkaian kereta New Generation.

Keberadaan kereta New Generation menjadi langkah besar dalam sektor transportasi kereta api di Indonesia. Berbeda dengan kereta konvensional, generasi kereta api terbaru tersebut menawarkan interior yang lebih modern dan fasilitas lebih lengkap.

Berikut daftar kereta api New Generation terbaru 2026 yang hadir dengan tampilan lebih baik.

Daftar kereta api New Generation terbaru 2026

Rangkaian kereta api New Generation hadir sebagai pembaruan dari kereta ekonomi konvensional di Indonesia. Melalui pembaruan tersebut, pengguna kereta api dapat meningkatkan perjalanan lebih berkesan. 

Per 15 April 2026, PT KAI mengumumkan perubahan sarana kereta api Bangunkarta dan Singasari menjadi kereta Stainless Steel New Generation. Berikut rangkuman daftar kereta api New Generation terbaru 2026 lengkap dengan rutenya.

1. Kereta ekonomi Stainless Steel New Generation

  • Kereta Api Bangunkarta (Pasarsenen-Jombang)

  • Kereta Api Singasari (Pasarsenen-Blitar)

  • Kereta Api Lodaya (Bandung-Solo Balapan)

  • Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan (Pasarsenen-Surabaya Gubeng)

  • Kereta Api Mataram (Pasarsenen-Solo Balapan)

  • Kereta Api Jayabaya (Pasarsenen-Malang)

  • Kereta Api Bogowonto (Pasarsenen-Lempuyangan)

  • Kereta Api Batavia (Gambir-Solo Balapan)

  • Kereta Api Gumarang (Pasarsenen-Surabaya Pasarturi)

  • Kereta Api Fajar Utama Solo (Pasarsenen-Solo Balapan)

  • Kereta Api Senja Utama Solo (Solo Balapan-Pasarsenen)

  • Kereta Api Tegal Bahari (Pasarsenen-Tegal)

  • Kereta Api Jaka Tingkir (Pasarsenen-Purwosari)

  • Kereta Api Progo (Pasarsenen-Lempuyangan)

  • Kereta Api Majapahit (Pasarsenen-Malang)

2. Kereta ekonomi New Generation modifikasi

  • Kereta Api Matarmaja (Malang-Jakarta) (Ekonomi)

  • Kereta Api Blambangan Ekspress (Pasarsenen-Ketapang) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Api Dharmawangsa Ekspress (Pasarsenen-Surabaya Pasarturi) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Api Mutiara Timur 209-210 (Surabaya Pasarturi-Ketapang) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Joglosemarkerto 185 (Purwokerto-Tegal-Solo Balapan) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Joglosemarkerto 187 (Solo Balapan-Tegal-Semarang Tawang) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Joglosemarkerto 193 (Solo Balapan-Tegal-Solo Balapan) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Api Brantas (Pasarsenen-Blitar) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Api Pangrango (Bogor Paledang-Sukabumi) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Api Sancaka Utara (Surabaya Pasarturi-Cilacap) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Api Ranggajati (Cirebon-Jember) (Ekonomi-Eksekutif)

  • Kereta Api Banyubiru Ekspres 231 dan 232 (Semarang Tawang–Solo Balapan) (Ekonomi–Eksekutif) 

  • Kereta Api Kamandaka 181, 183, dan 191 (Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto) (Ekonomi–Eksekutif) 

  • Kereta Api Kamandaka 194 dan 197 (Semarang Tawang–Tegal–Cilacap) (Ekonomi–Eksekutif) 

  • Kereta Api Ijen Ekspres 239F dan 240F (Malang–Ketapang) (Ekonomi–Eksekutif)

  • Kereta Api Pasundan (Kiaracondong–Surabaya Gubeng) (Ekonomi)

3. Kereta eksekutif Stainless Steel New Generation

  • Kereta Api Argo Bromo Anggrek (Gambir-Surabaya Pasarturi)

  • Kereta Api Argo Sindoro (Gambir-Semarang Tawang)

  • Kereta Api Argo Muria (Gambir-Semarang Tawang Bank Jateng)

  • Kereta Api Argo Dwipangga (Gambir-Solo Balapan)

  • Kereta Api Argo Lawu (Gambir-Solo Balapan)

  • Kereta Api Argo Wilis (Bandung-Surabaya Gubeng)

  • Kereta Api Argo Semeru (Gambir-Surabaya Gubeng)

  • Kereta Api Bima (Gambir-Surabaya Gubeng)

  • Kereta Api Taksaka (Gambir-Yogyakarta)

  • Kereta Api Turangga (Bandung-Surabaya Gubeng)

4. Kereta Eksekutif dan Ekonomi Stainless Steel New Generation (campuran)

  • Kereta Api Ranggajati (Cirebon-Jember)

  • Kereta Api Cirebon Fakultatif (Cirebon-Gambir)

  • Kereta Api Gajayana (Malang-Gambir)

  • Kereta Api Parahyangan 139 (Bandung-Gambir)

  • Kereta Api Parahyangan 132-133 (Gambir Bandung)

  • Kereta Api Parahyangan Fakultatif 141F (Bandung-Gambir)

  • Kereta Api Gumarang (Pasarsenen-Surabaya Pasarturi)

  • Kereta Api Jayabaya (Pasarsenen-Malang)

  • Kereta Api Gaya Baru Malam Selatan (Pasarsenen-Surabaya Gubeng)

  • Kereta Api Tegal Bahari (Parasenen-Tegal)

  • Kereta Api Fajar Utama Solo (Pasarsenen-Solo Balapan)

  • Kereta Api Senja Utama (Pasarsenen-Tegal)

Perbedaan kereta api New Generation dengan kereta konvensional

Kereta api New Generation membawa angin segar bagi industri kereta api nasional. Melalui inovasi tersebut, pengguna setia kereta api dapat menikmati pengalaman perjalanan lebih berkesan dibandingkan kereta konvensional. Berikut beberapa perbedaan kereta api New Generation dengan kereta konvensional.

1. Desain interior

Kereta api New Generation hadir dengan desain elegan dan lebih modern dibandingkan kereta konvensional. Bagian interiornya dirancang minimalis dengan pencahayaan lembut dan material yang lebih premium.

2. Kenyamanan kursi

Pengguna kereta konvensional sering mengeluhkan sandaran yang tegak lurus dan jarak antar kursi yang sempit. Kondisi ini mengurangi kenyamanan selama perjalanan, terutama perjalanan jarak jauh.

Generasi New Generation menawarkan fleksibilitas kursi captain seat yang bisa diputar arahnya (revolving) dan direbahkan (reclining) . Ruang antar kursi dibuat lebih lega, yang memberikan keleluasaan bagi penumpang untuk bergerak.

3. Keamanan

Kereta New Generation telah dilengkapi dengan sistem teknologi terbaru untuk memastikan perjalanan lebih aman dan peningkatan sistem pengereman yang lebih baik dibandingkan kereta konvensional.

4. Fasilitas lainnya

Dari kelengkapan fasilitas, kereta New Generation dibekali dengan berbagai fasilitas modern. Mulai dari USB charger port, pintu otomatis antar gerbong, jendela tempered double glass, pencahayaan lebih baik, toilet duduk.

Tips memesan tiket kereta api New Generation

Pengguna setia kereta api dapat menikmati perjalanan lebih nyaman dengan memesan tiket kereta api New Generation. Berikut beberapa tips yang dapat dilakukan saat memesan tiketnya.

  • Pastikan memesan tiket kereta api New Generation melalui platform resmi untuk menghindari penipuan.

  • Pastikan kereta yang dipilih memiliki label “New Generation” dengan fasilitas captain seat dan reclining.

  • Hindari kursi dekat bordes atau toilet karena lalu lalang penumpang sehingga mengurangi kenyamanan.

  • Pilih kereta dekat jendela untuk menikmati pemandangan selama perjalanan.

  • Pastikan memesan tiket jauh hari untuk menghindari kehabisan tiket.

Itu dia daftar kereta api New Generation terbaru 2026 yang telah dilengkapi dengan fasilitas lengkap. Semoga bermanfaat!

FAQ seputar kereta api New Generation

Apa itu kereta api New Generation?

Kereta api New Generation adalah pembaruan dari kereta ekonomi konvensional di Indonesia oleh PT KAI. Tujuannya untuk meningkatkan kenyamanan penumpang dengan fasilitas dan interior yang lebih modern

Apa saja keunggulan kereta api New Generation?

Kereta api New Generation menawarkan kursi captain seat, ruang kaki lebih luas, dan fasilitas lengkap untuk mendukung kenyamanan penumpang.

Apakah kursi di kereta api New Generation bisa diputar sendiri?

Ya, kursi revolving pada kereta ekonomi New Generation dapat diputar secara mandiri oleh penumpang agar searah dengan laju kereta.

Editorial Team