Jasa Marga Masih Finalkan Beberapa Isu untuk Penerapan Tol Nirsentuh

Dari sisi investasi, Jasa Marga tidak melakukan penanaman modal dalam program MLFF. Pasalnya, pemilik programnya adalah Roatex sebagai pihak penyelenggara.

Pada saat implementasi nantinya, Jasa Marga akan dibebankan dengan kewajiban membayar service fee pada Roatex. Hingga saat ini, perhitungan biayanya masih belum diperoleh dari Roatex.

"Nanti pada saat implementasi, BUJT akan dibebankan terkait dengan kewajiban membayar service fee pada Roatex," kata Reza.

Badan Pengatur Jalan Tol atau BPJT akan menerapkan sistem pembayaran jalan tol nontunai nirsentuh di seluruh jalan tol di dalam negeri pada akhir 2023. Sosialisasi sistem tersebut akan dimulai pada akhir tahun ini.

Sekretaris BPJT, Triono Junoasmono, mengatakan pemerintah akan menambah ruas tol yang menggunakan sistem MLFF secara bertahap. Setidaknya ada dua ruas yang akan menjadi tempat sosialisasi MLFF pada akhir 2022. "Saat ini sedang kami kaji. Ada beberapa ruas yang akan kami pilih dalam waktu dekat. Mungkin akan kami pilih ruas tol di sekitar Jakarta, dan satu di luar Jakarta," katanya dalam siniar #BincangJalandanJembatan, Selasa (23/8).

Selama masa sosialisasi, Triono mengatakan BPJT masih akan menyediakan jalur untuk pengguna jalan yang mau membayar dengan kartu uang elektronik. Selain itu, pengguna jalan bisa mendapatkan sosialisasi saat mengisi ulang kartu uang elektronik di mini market.

Dalam sistem MLFF, pengguna jalan tol harus memasang aplikasi Cantas di gawainya. Setelah itu, pengguna jalan tol harus melakukan registrasi, mendaftarkan kendaraan, dan menghubungkan Cantas dengan sumber dana.

Jika pengguna jalan tol tidak memiliki sumber dana seperti kartu debit, kartu kredit, maupun dompet elektronik, saldo Cantas bisa diisi di minimarket. Menurutnya, pengguna jalan tol hanya perlu memberi tahu gerbang tol yang akan dilewati kepada petugas, lalu petugas akan memberi tahu berapa saldo yang dibutuhkan dan mengisi saldo Cantas pengguna jalan tol.