Kemenhub Akan Kembangkan KRL di Bandung, Surabaya, Semarang, dan Medan

Beriringan dengan rencana tersebut, pemerintah juga akan mengembangkan jaringan dan layanan kereta cepat dan melakukan interkoneksi intra moda dan antarmoda. Ia menyebut pengembangan konektivitas di Stasiun Manggarai, misalnya, ketika kereta commuter line (KRL) bisa tersambung dengan kereta Bandara.

Ke depannya, konektivitas intramoda tersebut akan dilanjutkan dengan menghubungkan KRL dengan kereta LRT dan MRT. "Jadi keretanya kita koneksikan dari yang konvensional dengan yang baru. Misalnya di Bandung, kereta cepat kita akan koneksikan dengan Stasiun Padalarang," ujarnya.

Pengembangan antarmoda akan dikembangkan dengan menghubungkan layanan kereta api dengan bandara, pelabuhan dan terminal. "Yang di Jogjakarta mungkin nanti kita koneksikan dengan mungkin nanti Transjogja. Di Bandung kita lagi diskusi dengan World Bank untuk mengintegrasikan kereta api kita di Kiara Condong, dengan angkutan bus," katanya.

Strategi lainnya adalah meningkatkan kapasitas jaringan kereta api melalui pembangunan jalur ganda dan peningkatan fasilitas operasi, serta memadukan layanan antar dan intramoda yang berbasis Transit Oriented Development (ToD).

"Dulu kereta api kita satu trek, sekarang ada dua. Di Jabodetabek malah sudah ada empat. Kita sebutnya double double track. Jadi ketika pangsa pasar kereta api penumpang atau logistik semakin meningkat maka kapasitas juga kita tingkatkan," ujarnya.