LRT Rute Kelapa Gading-Manggarai Akan Diresmikan 26 Agustus 2026

Pramono menyebut pembangunan LRT Kelapa Gading–Manggarai sebagai hadiah bagi warga Jakarta.

“Bulan Agustus ini akan ada hadiah bagi warga Jakarta yaitu LRT dari Kelapa Gading sampai dengan Manggarai sudah selesai,” tutur Pramono.

Rute tersebut merupakan pengembangan dari lintasan Kelapa Gading–Velodrome yang dibangun pada 2016 untuk mendukung Asian Games 2018. Jalur sepanjang 5,8 kilometer itu memiliki lima stasiun.

Pemerintah kemudian memperpanjang jalur LRT dari Velodrome hingga Manggarai. Perpanjangan mencakup pembangunan lintasan sepanjang 6,4 kilometer dengan nilai investasi Rp12,1 triliun.

LRT Kelapa Gading-Manggarai memiliki panjang sekitar 12,2 kilometer dengan waktu perjalanan sekitar 28 menit. Berikut 11 stasiun yang akan dilalui:

LRT Kelapa Gading–Manggarai diproyeksikan melayani sekitar 60.000 penumpang per hari pada tahap awal. Jumlah tersebut diperkirakan meningkat menjadi 80.000 penumpang per hari ketika layanan beroperasi normal.

Pramono mengatakan perpanjangan jalur diperlukan untuk meningkatkan pemanfaatan LRT Jakarta. Sebelumnya, lintasan Kelapa Gading–Velodrome hanya memiliki lima stasiun dengan jumlah penumpang sekitar 2.000–4.000 orang per hari.

“Ini kalau tidak dilanjutkan, sampai kapan pun yang namanya LRT dari Kelapa Gading sampai Velodrome ini enggak akan pernah membawa manfaat yang maksimal bagi warga Jakarta. Kenapa? Hanya 5 stasiun, penumpang hariannya kurang lebih 2.000 sampai 4.000, pasti rugi,” ujar Pramono.

Perpanjangan hingga Manggarai juga memperluas konektivitas LRT Jakarta. Jalur tersebut menghubungkan kawasan Jakarta Utara dan Jakarta Timur dengan Manggarai sebagai salah satu simpul transportasi utama di Jakarta Selatan.

Di Manggarai, LRT akan terintegrasi dengan moda transportasi lainnya. Pramono menyebut pengembangan tersebut sebagai bagian dari pembangunan jaringan transportasi Jakarta.

“Dan inilah yang menjadi backbone utama transportasi yang akan merubah wajah Jakarta,” ujarnya.

LRT akan beroperasi mulai pukul 05.00 hingga 24.00 WIB. Setiap rangkaian kereta memiliki kapasitas hingga 275 penumpang.

Setelah rute Kelapa Gading-Manggarai selesai, Pemprov DKI Jakarta menargetkan jaringan LRT kembali diperpanjang hingga Dukuh Atas. Pramono menyebut pembangunan ditargetkan selesai pada 2028.

Kawasan Dukuh Atas akan dikembangkan sebagai titik integrasi berbagai moda transportasi, mencakup MRT, KRL, kereta bandara, LRT, dan Transjakarta. Pengembangan tersebut juga mencakup pembangunan pedestrian deck di kawasan Dukuh Atas untuk mendukung perpindahan penumpang antarmoda.

Sementara itu, Stasiun Manggarai akan terintegrasi dengan Stasiun Manggarai KRL Commuter Line, Halte Transjakarta Manggarai, serta layanan kereta bandara. PT Jakarta Propertindo (Perseroda) atau Jakpro berkoordinasi dengan PT KAI untuk menyiapkan koneksi antara LRT dan KRL di kawasan tersebut.