Porsche Optimistis Jual Mobil Listrik ke Pasar Indonesia

Jakarta, FORTUNE – Memadukan kecepatan, kecanggihan, kenyamanan, serta produk mobil yang ramah lingkungan, Porsche baru meluncurkan varian kendaraan listrik terbarunya yang bertajuk New Taycan Cross Turismo, pada Senin (25/10). Jenis ini menyusul varian mobil listrik sebelumnya, yakni Taycan Saloon, yang penjualannya cukup baik di pasar Indonesia. Mobil listrik tidak hanya menjadi inovasi produk Porsche, namun juga bentuk kepedulian pada lingkungan melalui bisnis yang berkelanjutan.

Namun, menjual produk kendaraan mewah dengan brand seperti Porsche ke masyarakat Indonesia yang masih didominasi brand otomotif Asia, khususnya Jepang, tentu cukup menantang. Apalagi, pandemi Covid-19 belum juga usai dan mobil listrik masih belum digunakan secara umum dalam keseharian masyarakat Indonesia.

Menanggapi premis ini, Roby Cahyadi, Head of Sales Porsche Indonesia, memiliki pendapat berbeda. Menurutnya, meskipun memang menantang, namun menjual produk kendaraan listrik mewah, seperti Porsche New Taycan Cross Turismo ke masyarakat Indonesia tidaklah sesulit yang dibayangkan.

Roby melihat, segmentasi pasar Porsche terus berkembang dan mulai mengarah ke produk-produk kendaraan listrik. “Kami sekarang masih lebih banyak permintaan daripada pasokan, Cross Turismo saja yang baru diluncurkan sudah banyak dipesan. Ini sampai mengantri, padahal mobil baru mulai diproduksi di tahun depan,” katanya kepada Fortune Indonesia, (25/10).

Menurutnya, antrian ini terjadi karena satu pabrik Porsche di Jerman yang melakukan produksi bagi setiap pemesanan di seluruh dunia. Akhirnya, pemesanan pun harus terbagi dengan negara-negara lain. Keterlambatan produksi juga disebabkan oleh pandemi serta krisis semi konduktor yang sempat terjadi beberapa waktu belakangan.

Roby menilai masyarakat Indonesia memiliki rupa pasar yang unik. Keputusan seseorang untuk membeli sebuah barang tidak selalu didasari oleh kebutuhan atau keinginan, melainkan juga karena ‘latah’. Ia menilai, banyak masyarakat Indonesia yang membeli barang, termasuk produk mewah, bukan karena fungsinya, melainkan karena keinginan untuk punya yang sama dengan orang lain.

“Begitu ada mobil listrik yang turun ke jalan, banyak yang pakai, tetangga kiri kanan banyak yang lihat, kemudian langsung berkata ‘Ah saya juga mau mobil listrik’,” kata Roby saat wawancara bersama Fortune Indonesia di acara peluncuran Taycan Cross Turismo.

Menurut Roby, salah satu penyebab ‘latah’ ini adalah faktor harga diri yang cukup tinggi di kalangan masyarakat ekonomi atas. Oleh karenanya, Roby tidak khawatir untuk menjual kendaraan mewah dengan mesin yang digerakkan oleh daya listrik ke pasar Indonesia, khususnya kalangan masyarakat dengan tingkat sosial ekonomi A dan A+.

Selain situasi pasar yang unik, hal lain yang membuat Roby yakin pada penjualan varian elektrik Porsche di Indonesia adalah dukungan dari pemerintah yang begitu besar pada ekosistem transportasi berbasis listrik. Menurutnya, pemerintah benar-benar mendukung penggunaan kendaraan listrik di tanah air melalui berbagai kebijakan dan pembangunan sarana maupun prasarana.

Salah satu kebijakan pemerintah yang dianggap mendukung penggunaan kendaraan listrik, kata Roby, adalah pembebasan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) hingga akhir 2021. “Dengan PPnBM 0%, let say sekarang kisaran harga Taycan itu ada di kisaran Rp3 miliar. Nah, kalau misalnya PPnBM-nya tidak dibebaskan, artinya sekitar 10%, maka mobil ini harganya bisa Rp4 miliar-Rp5 miliar,” katanya.

Roby juga menyampaikan bahwa Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) pun sudah mulai banyak didirikan pemerintah. Porsche Indonesia kini juga bekerja sama dengan Perusahaan Listrik Negara (PLN) untuk memperbanyak SPKLU di Jakarta. “Kalau tidak salah, di Jakarta ini sudah ada sekitar 60-an titik SPKLU ya,” ujarnya.